De op LNG aandreven schepen zullen gecharterd worden door Shell en worden geëxploiteerd door de Verenigde Tankrederij BV/ Marlow Navigation op het Nederlandse, Belgische en Duitse kanaal- en rivierennetwerk. De casco’s worden gebouwd op de scheepswerf in Kladovo, Servië.

Na toespraken van Chris Kornet, CEO van Concordia Damen, en de directeur van de werf in Kladovo, de heer Lepovic, werd de snijmachine gestart door de technisch manager van Concordia Damen, Bert Duijzer. Hierna brachten de aanwezigen – waarvan sommigen digitaal deelnamen aan het evenement – een toost uit om de gelegenheid voor JP Morgan Asset Management te markeren.