28 FEB 2025
Nieuwbouwcontract Concordia Damen: innovatief RoRo Ponton voor Koninklijke Van der Wees Group
Met trots kondigt Concordia Damen aan dat het een nieuw contract heeft getekend met Koninklijke Van der Wees Transporten voor de bouw en levering van een innovatief RoRo Ponton, genaamd Lastdrager 29. Daarnaast bouwt de werf ook twee koppelpontons voor Van der Wees. Dit project markeert een nieuwe mijlpaal in de langdurige samenwerking tussen Concordia Damen en Van der Wees, na de succesvolle levering van de Pieter van der Wees vijf jaar geleden.
De Lastdrager 29 is speciaal ontwikkeld om de unieke transportuitdagingen van Van der Wees aan te pakken; het bedrijf heeft het RoRo Ponton samen met Shipbuilding Solutions ontworpen. Uitgerust met een (verwijderbare) drive-in functie, maakt de ponton het naadloos laden en lossen van hoge en zware vracht mogelijk, met een draagvermogen van maximaal 600 ton. De geoptimaliseerde afmetingen zorgen voor een efficiënt vaarprofiel door de binnenwateren van Europa, zelfs onder uitdagende omstandigheden.
Koninklijke Van der Wees Group: “Concordia Damen Shipbuilding is een betrouwbare partner met wie we eerder succesvol hebben samengewerkt. Vijf jaar geleden bouwde Concordia Damen de Pieter van der Wees voor ons, en we kijken ernaar uit om opnieuw samen te werken.”
Kenmerken
Dit nieuwe ponton heeft verschillende interessante kenmerken, waaronder:
- Spudpalen en aanmeerlieren voor verbeterde positionering en stabiliteit.
- Ballastsystemen om een optimale trim en gewichtsverdeling te garanderen.
- Golfbescherming en de een strandlanding uit te voeren, waardoor operaties mogelijk zijn bij variërende waterstanden en terreinen.
- Twee koppelpontons (12,19 x 2,94 x 3,06 m), die meer drijfvermogen bieden voor complexe transportoperaties waarbij volledige roll-on en roll-off controle essentieel is.
Samen met de ‘Nicolaas van der Wees’, een 2x 500 pk duwboot met slechts 1 meter diepgang, zal de Lastdrager 29 efficiënte oplossingen bieden voor het transporteren van zware vracht, zelfs onder uitdagende omstandigheden, zoals lage waterstanden, smalle sluizen, lage bruggen en nauwe rivierdoorvaarten.
“We zijn zeer verheugd en dankbaar om onze samenwerking met Koninklijke Van der Wees Transporten voort te zetten met dit innovatieve project,” zegt Chris Kornet, Managing Director bij Concordia Damen. “De Lastdrager 29 laat onze focus zien op het leveren van hoogwaardige, gespecialiseerde vaartuigen die voldoen aan de veranderende behoeften van de binnenvaart.”
Het project gaat deze maand van start, met levering tegen het einde van 2025.
