Samenwerken aan een duurzame toekomst
De ontwikkeling van de Rotra Futura en Rotra Horizon is het resultaat van een echt partnerschap. Aan de basis ligt de wens – en een concrete charterovereenkomst – van Siemens Gamesa, Deugro Danmark en Amasus om voorop te blijven lopen in de markt met een nieuw Rotra-concept dat een vitale schakel moet worden in de logistieke keten van de groeiende windenergie-industrie. Met gebruikmaking van de ontwerp-, engineering-, projectmanagement- en scheepsbouwcapaciteiten van DEKC Maritime en Concordia Damen, hebben de vijf bedrijven hard gewerkt om een nieuw, kosten- en energie-efficiënt scheepstype te creëren.

Samen hebben de vijf partners de vereisten en uitdagingen van de offshore windindustrie nauwkeurig in kaart gebracht en een toekomstbestendig en duurzaam ontwerp gecreëerd dat voldoet aan de hoogste normen voor veiligheid, efficiëntie en flexibiliteit.

Vooruitstrevend ontwerp
Het ontwerp van de Rotra Futura en Rotra Horizon bouwt voort op de vorige schepen in het Rotra-concept, de Rotra Mare en Rotra Vente, die ook door Concordia Damen zijn ontwikkeld en sinds 2016 succesvol in bedrijf zijn.

De nieuwe schepen zijn uitgerust voor de nieuwste generatie windturbinecomponenten, die steeds groter en zwaarder worden. Dankzij het unieke RO/RO-systeem (Roll-On/Roll-Off) en een innovatieve laadklep kunnen deze schepen veilig en efficiënt grotere ladingen vervoeren. Bovendien kunnen de turbinebladen dankzij de drie Liebherr kranen en het speciale hellingsysteem in drie lagen worden gestouwd, wat meer flexibiliteit biedt in laadmethoden en ladingconfiguraties.

Met afmetingen van 167,6 x 26 meter en door het stuurhuis en de accommodatie strategisch aan de voorkant van het schip te positioneren, maximaliseert het nieuwe Rotra-ontwerp de laadcapaciteit terwijl het optimale belading garandeert zonder het zicht te belemmeren. Deze schepen zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de toenemende vraag naar grotere en krachtigere offshore windturbines.

Innovatie als drijvende kracht achter duurzaam ontwerpen
“Bij Concordia Damen staat innovatie centraal in onze scheepsontwerpen, waardoor we effectief kunnen inspelen op de groeiende vraag naar duurzame oplossingen”, zegt managing director Chris Kornet. “Voor de Rotra Futura en Rotra Horizon hebben we ons, samen met onze partners, uitgebreid gericht op energiebesparing en een milieuvriendelijk ontwerp. Het aerodynamische en hydro-geoptimaliseerde ontwerp van de romp, gecombineerd met een speciale coating met lage weerstand, draagt bij aan een lager brandstofverbruik. Verder zijn de schepen uitgerust met een geavanceerde Wärtsilä hoofdmotor, die 15 procent minder brandstof verbruikt en een kleinere CO₂-uitstoot heeft dan de huidige normen.”

Met deze innovaties zorgen de vijf bedrijven ervoor dat de nieuwe Rotra-schepen voldoen aan de duurzaamheidsnormen van vandaag en morgen. Daarnaast zijn de schepen uitgerust met een hybride aandrijfsysteem dat voldoet aan de hoogste IMO Tier 3-normen. Een efficiënt warmtewinningssysteem zorgt voor nog meer energiebesparing en draagt bij aan de duurzaamheid van offshore wind logistiek.

De brug slaan tussen vandaag en morgen
Volgens Concordia Damen vertegenwoordigen de Rotra Futura en Rotra Horizon een belangrijke stap in het verduurzamen van logistieke oplossingen en ondersteunen ze de ontwikkeling van grootschalige windenergieprojecten. Chris Kornet: “Door te blijven focussen op innovatie en samenwerking met onze partners, leveranciers en klanten, willen we dat Concordia Damen een betrouwbare speler blijft in de maritieme sector, zowel voor de binnenvaart als voor de offshore windindustrie.”